YAMAHA ROOT Custom "เปลี่ยนโฉม MT-07 ให้เป็นรถสุดเท่ที่สะกดทุกสายตา"
YAMAHA ROOT Custom "เปลี่ยนโฉม MT-07 ให้เป็นรถสุดเท่ที่สะกดทุกสายตา"
YAMAHA ROOT Custom
ดัดแปลมาจาก :YAMAHA MT-07
เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 สูบ DOHC
ความจุ : 689 ซีซี.
ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ
จ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยระบบหัวฉีด
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 13 ลิตร
ไฟหน้า : เป็นแบบกลมดวงเดียว
เบาะนั่ง : ได้รับการแต่งใหม่ ให้มีความโฉบเฉี่ยวมากขึ้นด้วยความยาวความโค้งและการดีไซน์ที่ไม่เหมือนใคร
ระบบกันสเทือน
-ด้านหน้า เป็นเทเลสโคปิค ขนาด 41 มม.
-ด้านหลัง เป็นแบบเดี่ยว ทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม
ระบบเบรก
-ด้านหน้า เป็นดิสก์คู่ขนาด 282 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ
-ด้านหลัง เป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 245 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ
ต่อกันด้วยมอเตอร์ไซค์ดีไซน์ล้ำชื่อเล่นว่า ROOT เมื่อมองปุ๊บก็ไม่รู้ว่าจะนั่งขี่หรือนอนขี่อันไหนจะเหมาะกว่ากัน เพราะเบาะมันยาวซะขนาดนี้ที่เรียกได้ว่าเอาใจสายหมอบแบบสุดๆ ซึ่งเจ้า ROOT คันนี้นั้นดัดแปลงมาจาก YAMAHA MT-07 จนอาจพูดได้ว่าแถบจะจำของเดิมกันไม่ได้เสียเลย
Credit : www.mocycone.com
YAMAHA ROOT Custom
ดัดแปลมาจาก :YAMAHA MT-07
เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 สูบ DOHC
ความจุ : 689 ซีซี.
ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ
จ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยระบบหัวฉีด
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 13 ลิตร
ไฟหน้า : เป็นแบบกลมดวงเดียว
เบาะนั่ง : ได้รับการแต่งใหม่ ให้มีความโฉบเฉี่ยวมากขึ้นด้วยความยาวความโค้งและการดีไซน์ที่ไม่เหมือนใคร
ระบบกันสเทือน
-ด้านหน้า เป็นเทเลสโคปิค ขนาด 41 มม.
-ด้านหลัง เป็นแบบเดี่ยว ทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม
ระบบเบรก
-ด้านหน้า เป็นดิสก์คู่ขนาด 282 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ
-ด้านหลัง เป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 245 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ
ต่อกันด้วยมอเตอร์ไซค์ดีไซน์ล้ำชื่อเล่นว่า ROOT เมื่อมองปุ๊บก็ไม่รู้ว่าจะนั่งขี่หรือนอนขี่อันไหนจะเหมาะกว่ากัน เพราะเบาะมันยาวซะขนาดนี้ที่เรียกได้ว่าเอาใจสายหมอบแบบสุดๆ ซึ่งเจ้า ROOT คันนี้นั้นดัดแปลงมาจาก YAMAHA MT-07 จนอาจพูดได้ว่าแถบจะจำของเดิมกันไม่ได้เสียเลย
Credit : www.mocycone.com
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น