THE W-`ÜHINI "ตั๊กแตนสีเขียว สไตล์ตัวลุยยุคคลาสสิค"
THE W-`ÜHINI "ตั๊กแตนสีเขียว สไตล์ตัวลุยยุคคลาสสิค"
THE W-`ÜHINI
ตัวรถ : THE W-`ÜHINI ถูกดัดแปลงมาจาก KAWASAKI W 650
เครื่องยนต์ : ยังคงใช้ของเดิม
ความจุ : 676 ซีซี.
ระบายความร้อย : ด้วยอากาศ
จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยคาร์บูเรเตอร์ CR
กรองอากาศ : แบบเปลือย
ให้กำลังสูงสุด : 50 แรงม้า ที่ 5000 รอบ/นาที
เฟรม : ถูกดีไซน์ใหม่ให้มีน้ำหนักเบากว่าเดิม 50 %
ไฟหน้า : ใช้แบบกลมดวงเดียว
ไฟเลี้ยว : ทรงหัวกระสุนไซน์เล็กจาก RIZOMA
บังโคลนหน้า : เป็นแบบลอยสายลุย
แฮนด์ : ได้รับการออกแบบให้ถนัดมือมากขึ้น
ถังน้ำมัน : Custom จากสำนัก NOS MOnza
เบาะนั่ง : สั่งทำใหม่เป็นหนังกันน้ำได้
ท่อไอเสีย : เป็นแบบโค้งลงด้านล่างสีดำ
ระบบเบรก : เป็นคาลิเปอร์ BREMBO ทั้งหน้าและหลัง
ยูฮินิ เป็นภาษาฮาวาย หมายถึงตั๊กแตนหรือ Grasshopper ในภาษาอังกฤษ ชื่อที่แปลกหูแถมดีไซน์ไม่คุ้นตานี่น่าจะได้รับแรงบันดาลใจมาจากสีเขียวสดใสของมัน ซึ่งนอกจากสีสันที่สะดุดตาแล้ว ยังมีรูปลักษณ์ความคลาสสิคที่อัดแน่นไปด้วยกลิ่นอายของรถสายลุยยุค 1950-1960 พร้อมงานสร้างเฟรมใหม่ทำให้น้ำหนักเบากว่าเดิม 50%
Credit : www.mocycone.com
THE W-`ÜHINI
ตัวรถ : THE W-`ÜHINI ถูกดัดแปลงมาจาก KAWASAKI W 650
เครื่องยนต์ : ยังคงใช้ของเดิม
ความจุ : 676 ซีซี.
ระบายความร้อย : ด้วยอากาศ
จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยคาร์บูเรเตอร์ CR
กรองอากาศ : แบบเปลือย
ให้กำลังสูงสุด : 50 แรงม้า ที่ 5000 รอบ/นาที
เฟรม : ถูกดีไซน์ใหม่ให้มีน้ำหนักเบากว่าเดิม 50 %
ไฟหน้า : ใช้แบบกลมดวงเดียว
ไฟเลี้ยว : ทรงหัวกระสุนไซน์เล็กจาก RIZOMA
บังโคลนหน้า : เป็นแบบลอยสายลุย
แฮนด์ : ได้รับการออกแบบให้ถนัดมือมากขึ้น
ถังน้ำมัน : Custom จากสำนัก NOS MOnza
เบาะนั่ง : สั่งทำใหม่เป็นหนังกันน้ำได้
ท่อไอเสีย : เป็นแบบโค้งลงด้านล่างสีดำ
ระบบเบรก : เป็นคาลิเปอร์ BREMBO ทั้งหน้าและหลัง
ยูฮินิ เป็นภาษาฮาวาย หมายถึงตั๊กแตนหรือ Grasshopper ในภาษาอังกฤษ ชื่อที่แปลกหูแถมดีไซน์ไม่คุ้นตานี่น่าจะได้รับแรงบันดาลใจมาจากสีเขียวสดใสของมัน ซึ่งนอกจากสีสันที่สะดุดตาแล้ว ยังมีรูปลักษณ์ความคลาสสิคที่อัดแน่นไปด้วยกลิ่นอายของรถสายลุยยุค 1950-1960 พร้อมงานสร้างเฟรมใหม่ทำให้น้ำหนักเบากว่าเดิม 50%
Credit : www.mocycone.com
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น